Märklin Timesaver puzzel (2006)
IntroHet originele "Timesaver" ontwerp, door John Allen bedacht, bestaat uit 5 wissels (het origineel gebruikte Y-wissels) om een opstelling te maken bestaand uit 5 opstelsporen en een omloopspoor. Elk opstelspoor stelt een industrie voor die goederen ontvangt en verzend via het spoor.
Een belangrijk aspect van het ontwerp is dat elk stuk spoor een specifieke lengte moet hebben die wordt uitgedrukt in het aantal wagens die er maximaal op mogen staan. Dit is overigens inclusief de locomotief! Dit betekend dat een opstelspoor met de capaciteit van “2”, twee goederenwagens of 1 goederenwagen en 1 locomotief kan bevatten. De originele Timesaver was ontworpen voor 5 Amerikaanse goederenwagens en 1 rangeerlocomotief. Het beperken van de lengte van de sporen is het sleutelelement van deze puzzel, want dit beperkt het aantal wagens die tijdelijk op een spoor kunnen blijven staan terwijl er een andere wagen moet worden weggezet. Daarom is het dus van belang dat de lengte van de opstelsporen niet wordt aangepast!
Timesaver rangeerpuzzel (M-rails)Met een gift in het najaar van 2005 is op een stuk MDF van 220 x 50 cm een Timesaver puzzel gemaakt. Deze puzzel is met veel plezier ingewijd op de opendag in 2006 en heeft ook al zijn eerste expositie overleeft (Nienoord 2006). De puzzelDe rangeerpuzzel bestaat uit een industriegebied waaraan vier klanten liggen. Deze klanten hebben met grote regelmaat nieuwe goederen nodig. In het onderstaande plaatje is te zien waar elke klant zit:
De vier klanten (ééntje minder dan bij de originele timesaver) worden voorgesteld door de vakken met de eerste 4 letters van het. Elke industrie heeft zijn eigen kaart met daarop zijn letter. Het spel:
Optionele uitbreiding: Op elke bestemming staat reeds een wagon. Deze wagon moet dus eerst worden weggehaald voordat er een nieuwe kan worden neergezet. De “gebruikte” wagons moeten op het uitgaande spoor worden geplaatst. Voordeel van deze vier extra wagens is dat er telkens door kan worden gegaan met het spel.
|